Kampas Rem Fizpower FZ-0262

Kampas Rem Fizpower FZ-0262

Kampas Rem Fizpower FZ-0262 kompatibel dengan:
KAWASAKI
KX 80 R7/W1/W2/W3 1997 2000 FL
KX 85 A1-A5/A6F/A7F-A9F/AAF/ABF/ACF/ADF/CEF/CFF/CGF/CHF/CJF (FR 17“/RR 14“) 2001 2019 FL
KX 85 B1-B5/B6F-B9F/BAF/BBF/BCF/BDF/DEF/DFF/DGF/DHF/DJF (FR 19“/RR 16“) 2001 2019 FL
KX 100 B7/C1/C2/C3 1997 2000 FL
KL 250 G1/G1A Super Sherpa 1997 1997 FL
KL 250 J1-J3 Stockman 2000 2002 FL
KLX 250 H1 Super Sherpa 1998 1998 FL

SUZUKI
RM 85 K5/K6/K7/K8/K9/L0/L2/L5/L6/L7 (Small 17“ FW / 14“ RW) 2005 2019 FL
RM 85 LK5/LK6/LK7/LK8/LK9/LL0/LL2/LL5/LL6/LL7 (Big 19“ FW / 16“ RW) 2005 2019 FL
RM 100 K3 2003 2003 FL

EQUIVALENTS OEM
43082-1196
43082-1206
K4308-21196
59301-03820

EQUIVALENTS AFTERMARKET
SBS 726
EBC FA258, FA349
FDB 2080
GOLDFREN 108

Kampas Rem Fizpower FZ-0262 optimal diaplikasikan pada sepeda motor dalam penggunaan sehari-hari, kualitas sempurna serta sifatnya yang fleksibel.
Hasil pengereman yang cukup halus sehingga mudah untuk menguasai situasi yang mendadak.
Gesekan bahan mengandung zat besi logam dan khas aditif halus pada lapisan besi untuk mencapai sifat gesekan yang optimal.

NON ASBESTOS

Kampas rem non asbestos mengandung material pelepas panas, sehingga untuk pengereman di kecepatan tinggi cenderung lebih stabil.
Kampas rem ini juga punya banyak pori, sehingga lebih pakem saat pengereman basah atau hujan.
Berdasar uji porosity, kampas rem non asbestos lebih padat dan lebih tidak menyerap air. Artinya, kemungkinan terjadi karat pada brake shoe yang terbuat dari besi juga lebih kecil.

Koefisien gesek statis yang tinggi
Khusus digunakan untuk berkendara pada jalanan umum
Cocok untuk kondisi kering dan basah
Bisa digunakan untuk off-road
Counter-permukaan: disk baja
Kampas rem Fizpower memberikan performa pengereman yang baik dan tingkat keausan panjang
Penerapan masing masing kampas disesuaikan pada jenis dan kode yang tertera pada bagian kampas.

Peringatan Keselamatan

Kampas rem Fizpower harus dipasang secara benar, sesuai dengan manual servis kendaraan.
Produk ini digunakan untuk kendaraan sehari-hari, tidak dianjurkan dalam kompetisi balap dan penggunaan di luar jalan umum.
Kampas rem perlu digunakan hingga 100 kali pengereman untuk memungkinkannya penyesuaian dengan dengan rotor, jadi setelah melakukan penggantian jangan langsung digunakan dalam kecepatan tinggi.
Periksa bantalan yang teratur untuk memperhatikan kondisi keausan.