Kampas Rem Fizpower FZ-0264

Kampas Rem Fizpower FZ-0264

Kampas Rem Fizpower FZ-0264 kompatibel dengan:
DAELIM
B-Bone 125 (SW 125) 2009 2014 FL
S1 125 (SL125) 2007 2014 FL
S3 125 (SV 125) 2010 2014 FL
SL 125 Otello Fi 2007 2009 FL
SQ 125 S2 Freewing 2007 2009 FL
S3 250 (SV 250) 2012 2014 FL
KAWASAKI SC 250 A1 (Epsilon 250) 2002 2003 FL
SUZUKI
AN 250 K1/K2 Burgman 2001 2002 FL
AN 250 K3-K6 Burgman (CJ43A) 2003 2006 FL
AN 250 W/X/Y Burgman 1998 2000 FL
AN 400 K1-K2 Burgman/Skywave 2001 2002 FL
AN 400 K3-K6 Burgman/Skywave 2003 2006 FL
AN 400 X/Y Burgman 1999 2000 FL
SYM
GTS 125 2007- F
GTS 300 2004 F
GTS 300 2008-2009 F
GTS 500 2007 F
GT 500 2004 2004 FL

EQUIVALENTS AFTERMARKET
SBS 740
EBC FA423/4
FDB 2085
GOLDFREN 147

Kampas Rem Fizpower FZ-0264 optimal diaplikasikan pada sepeda motor dalam penggunaan sehari-hari, kualitas sempurna serta sifatnya yang fleksibel.
Hasil pengereman yang cukup halus sehingga mudah untuk menguasai situasi yang mendadak.
Gesekan bahan mengandung zat besi logam dan khas aditif halus pada lapisan besi untuk mencapai sifat gesekan yang optimal.

NON ASBESTOS

Kampas rem non asbestos mengandung material pelepas panas, sehingga untuk pengereman di kecepatan tinggi cenderung lebih stabil.
Kampas rem ini juga punya banyak pori, sehingga lebih pakem saat pengereman basah atau hujan.
Berdasar uji porosity, kampas rem non asbestos lebih padat dan lebih tidak menyerap air. Artinya, kemungkinan terjadi karat pada brake shoe yang terbuat dari besi juga lebih kecil.

Koefisien gesek statis yang tinggi
Khusus digunakan untuk berkendara pada jalanan umum
Cocok untuk kondisi kering dan basah
Bisa digunakan untuk off-road
Counter-permukaan: disk baja
Kampas rem Fizpower memberikan performa pengereman yang baik dan tingkat keausan panjang
Penerapan masing masing kampas disesuaikan pada jenis dan kode yang tertera pada bagian kampas.

Peringatan Keselamatan

Kampas rem Fizpower harus dipasang secara benar, sesuai dengan manual servis kendaraan.
Produk ini digunakan untuk kendaraan sehari-hari, tidak dianjurkan dalam kompetisi balap dan penggunaan di luar jalan umum.
Kampas rem perlu digunakan hingga 100 kali pengereman untuk memungkinkannya penyesuaian dengan dengan rotor, jadi setelah melakukan penggantian jangan langsung digunakan dalam kecepatan tinggi.
Periksa bantalan yang teratur untuk memperhatikan kondisi keausan.